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較早公告: 在當今工業(yè)制造與精密機械的廣闊領域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉換與傳遞的關鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質的重要標尺。Vickers在設計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結構完整性與性能穩(wěn)定性。無論是面對溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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MOOG伺服閥使用中常見問題
點擊次數(shù):1944 更新時間:2012-04-01

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原裝,假一賠十2× 30 0MW機組使用了引進西屋公司技術的數(shù)字電液系統(tǒng) (DEH ) ,2臺機組分別于1995、1996年投產(chǎn)。運行 6年來 ,DEH系統(tǒng)發(fā)生zui多、危害zui大的設備故障是伺服閥故障 ,占該系統(tǒng)故障總數(shù) 60 %以上。 1997年 2號機伺服閥故障較多 ,頻頻發(fā)生調(diào)門抖動及卡澀現(xiàn)象。 1號機 2 0 0 0年共發(fā)生了近 4 0余臺次伺服閥故障 ,使EH系統(tǒng)油壓下降、調(diào)門抖動 ,甚至導致機組跳閘。1 伺服閥工作原理及故障情況1.1 伺服閥工作原理DEH系統(tǒng)通過伺服閥實現(xiàn)電、液轉換 ,控制EH油進入油動機的流量 ,實現(xiàn)對 2個高壓主汽門(TV)、6個高壓調(diào)門 (GV)及 2個中壓調(diào)門 (IV)的開、關。伺服閥是一種加工精密、易損壞的部件 ,MOOG型伺服閥結構如圖 1所示。當來自閥門控制卡 (MVP或QSD卡 )的電流通過勵磁線圈時 ,根據(jù)電流的大小及方向 ,使銜鐵和擋板偏離中間位置 ,使噴嘴的背壓變化 ,閥芯產(chǎn)生位移。與閥芯相連的復位彈簧把擋板拉回到中間位置 ,使噴嘴的背壓相等 ,閥芯回到中間位置。所以伺服閥閥芯的位移與圖 1?。停希希切退欧y結構原理輸入電流的大小成比例
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