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四點講解德國MTS傳感器的選擇使用
點擊次數(shù):898 更新時間:2022-06-13

       東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司在德國、美國都有自己的公司及報關(guān)單,專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像德國德國MTS傳感器這個品牌一直是廣聯(lián)自動化科技的優(yōu)勢品牌,我們每年這個拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求,因此我司的價格也是一年比一年好,歡迎新老顧來電詢價洽談?。。。∧墙酉聛砦覀兎炙狞c講解德國MTS傳感器的選擇使用:

MTS傳感器選擇使用

一、對MTS傳感器數(shù)量和量程的選擇:

       MTS傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點就選用幾只MTS傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個MTS傳感器,一些機電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實際情況來確定選用MTS傳感器的個數(shù)。

       MTS傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用MTS傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,MTS傳感器的量程越接近分配到每個MTS傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實際使用時,由于加在MTS傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷,因此選用MTS傳感器量程時,要考慮諸多方面的因素,保證MTS傳感器的安全和壽命。

MTS傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經(jīng)過大量的實驗而確定的。

二、對MTS傳感器公式如下:

C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

C—單個MTS傳感器的額定量程

W—秤體自重

Wmax—被稱物體凈重的最大值

N—秤體所采用支撐點的數(shù)量

K-0—保險系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間

K-1—沖擊系數(shù)

K-2—秤體的重心偏移系數(shù)

K-3—風(fēng)壓系數(shù)

      根據(jù)經(jīng)驗,一般應(yīng)使MTS傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用MTS傳感器時,一般要擴大其量程,使MTS傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使MTS傳感器的稱量儲備量增大,以保證MTS傳感器的使用安全和壽命。

三、要考慮各種類型MTS傳感器的適用范圍:

       MTS傳感器的準(zhǔn)確度等級包括MTS傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用MTS傳感器的時候,不要單純追求高等級的MTS傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。

四、對MTS傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件:

       滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對MTS傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,MTS傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將MTS傳感器的輸出靈敏度代人MTS傳感器和儀表的匹配公式,計算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

滿足整臺電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、MTS傳感器、儀表三部分組成,在對MTS傳感器準(zhǔn)確度選擇的時候,應(yīng)使MTS傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計算值,因為理論往往受到客觀條件的限制,如秤體的強度差一點,儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟效益,確保達(dá)到目的。

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